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電阻應變式稱重傳感器的生產(chǎn)流程

時間:2021-03-30 點擊次數(shù):

1.電阻應變傳感器主要由彈性體、應變計、補償電路、電纜和密封材料組成。以下是對這些部分功能的簡要描述:

彈力收集元件,是應變傳感器的基本組成部分;

應變計-將力信號轉(zhuǎn)換成電阻值變化的敏感元件,是構(gòu)成應變傳感器的心臟元件;

補償電路-修正傳感器的零點、輸出靈敏度等基本參數(shù),滿足產(chǎn)品標準和用戶使用要求,是構(gòu)成傳感器的必要部分

電纜-用于輸出應變計采集的信號的載體,是傳感器的必要組成部分;

密封材料-為了保護傳感器的性能滿足設計要求,適應外部環(huán)境的變化,涂裝、粘貼或密封傳感器敏感柵上的材料,主要目的是防止外部灰塵、濕氣和有害氣體侵蝕傳感器,影響和破壞產(chǎn)品的性能。


單點式傳感器LFP-16

2,傳感器的制造工藝。

㈠主要工藝步驟。

貼片→組橋→補償→測試→保護。

㈡貼片工藝概述。

貼片是利用粘合劑將應變計粘貼在彈性體上,在一定條件下(升溫、加壓)將彈性體與應變計緊密結(jié)合,實現(xiàn)應變計傳遞彈性體應力應變的過程。貼片是傳感器制造過程中(機械加工部分除外)的重要工序,貼片質(zhì)量的好壞直接決定傳感器的性能,直接影響傳感器。

零、零補償、滯后、蠕變、重復、穩(wěn)定等關鍵指標。

㈢組橋工藝概述。

組合橋是將應變計按一定要求連接到惠斯頓橋的過程。組合橋由焊點磨削錫、焊接導線的準備、橋的連接等步驟構(gòu)成。

㈣補償程序簡述。

補償是指修正連接橋的傳感器零點輸出和全范圍輸出。

修正零點輸出。

在稱重系統(tǒng)中使用傳感器時,由于需要與儀器配套使用,所以需要對其零位進行修正,否則會增加整個測試系統(tǒng)的誤差。與此同時,由于傳感器在使用過程中環(huán)境溫度的變化,也會導致零點輸出隨時間溫度的變化而變化,因此在生產(chǎn)過程中需要對傳感器零點進行補償,使其在使用過程中受到環(huán)境影響而產(chǎn)生的變化降至符合使用要求的誤差范圍。

修正量程。

感應器在使用過程中,由于材料受環(huán)境溫度變化的影響,當溫度升高時,其彈性模量減小,使?jié)M量程輸出增大;當溫度降低時,彈性模量增大,使?jié)M量程減小。而且這種滿量程隨著輸出溫度的變化而發(fā)生的變化往往大大超過感應器允許的誤差范圍,所以需要對這種現(xiàn)象進行修正,即對滿量程進行修正,也稱為溫度敏感度補償。一般而言,對溫度敏感度的補償,在設計產(chǎn)品時已經(jīng)按照一定的參數(shù)進行修正,并加入橋梁。

簡要介紹測試過程:

1.測試原理和計算。

理論上,傳感器的輸入和輸出之間應該是線性的,輸入為零時,輸出也應該是零。理論計算公式為y=ax(x-力、y-輸出電壓、a-靈敏度系數(shù));但實際傳感器不會達到上述理想效果,非線性等性能會受到環(huán)境、時間、材料等因素的影響。

2.傳感器測試性能要求。

測力值和輸出之間的線性度好,滯后小,重復性小,蠕變小。

3.傳感器的輸入輸出關系。

靜態(tài)性能是被測值處于穩(wěn)定狀態(tài)時的輸入輸出關系,動態(tài)性能是輸出與隨時間變化輸入的影響關系。測試的目的是檢測傳感器態(tài)性能(線性、滯后、重復性、蠕變、阻抗、零位、輸出靈敏度、溫度靈敏度等)。

保護過程簡介:

測試合格的產(chǎn)品需要進行必要的保護處理,以提高傳感器的防潮性能和穩(wěn)定性,延長其使用壽命。

感應器的保護可以根據(jù)感應器的使用環(huán)境和感應器用戶的要求來設置。普通超級市場使用的計價秤或計數(shù)秤與室內(nèi)環(huán)境,保護等級要求較低,一般IP65即可,這些產(chǎn)品我們一般只用硅橡膠涂在感應器的應變計或電路上進行保護即可。大部分汽車衡都用在戶外,環(huán)境比較惡劣,對感應器的保護等級也比較高,我們一般把感應器的貼片部位設計在沉孔內(nèi),保護時在沉孔內(nèi)注入硅酮樹脂,再加上保護座。這種保護一般能滿足IP66的要求。伴隨著焊接技術(shù)的發(fā)展,為了提高傳感器的密封性能,一些傳感器在應變計的貼片孔、接線處等電器元件部分焊接膜盒、蓋板或波紋管,這種結(jié)構(gòu)的感應器的保護等級最高可達到IP68,不僅能達到防潮、防水,還能對普通的腐蝕性氣體、腐蝕性介質(zhì)達到保護效果。

深圳市力準傳感技術(shù)有限公司是各種高精度三維力傳感器、三軸力傳感器、扭矩傳感器、稱重傳感器、柱式傳感器的專業(yè)制造商,也是集生產(chǎn)、銷售、售后為一體的綜合性技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)。

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